Eirik's Blog

Här finns mina tankar ur roten, ibland ganska spontana sådana, ibland mera övertänkta. Bloggen är ett sätt att skriva av sig frustration över företeelser eller problem i samhället och min omgivning men även ett sätt att beskriva vad jag tror kan hjälpa eller vara en lösning på problemet

Min bilder
Namn:
Plats: Ärla, Sörmland, Sweden

I'm retired after 42 years at Volvo as a Product Engineer and Systems Architect (PDM). I have a small consultancy operation with me as only employee.

onsdag, januari 04, 2006

Vad skall man ha städer till?

Nu har man infört en "trängselskatt" som skall ha till syfte att minska trafiken in till Stockholm. Avsikten är väl att det skall bli färre som åker bil till Stockholm och som i stället skall utnyttja kollektivtrafiken. Och det är ju troligt att det blir färre som åker till Stockholm över huvud taget. Det finns ju alternativ!

De som vill åka bil till affären där de skall handla hittar ju utan större besvär alternativ till affärerna i Stockholm som ju blir förlorarna. Fler butiker kommer troligen att flytta ut utanför "tullmuren". Staden utarmas.

Men trafiken kommer i alla fall inte att minska till en nivå där luften blir ren och frisk och det är glest mellan bilarna. Köerna och rusningstrafiken kommer att bestå!

Betalningssystemet är ju helt idiotiskt!
Det är inte kompatibelt med det som finns för Öresundsbron och skälet som framfördes för att det inte är det, är ännu dummare.
Det tvingar de som någon gång skall åka till Stockholm att skaffa transponder (på skattebetalarnas bekostnad) - för säkerhets skull, även om de kanske endast kommer att åke till Stockholm en enda gång under provperioden --. Allt är ju på skattebetalarnas bekostnad i alla fall - så kostnaden för det tekniskt avancerade med idiotiska systemet får kosta vad det vill.
Frågan är väl om det överhuvudtaget kommer att generera någon nettovinst till stat/kommun och om den miljömässiga vinsten är värd dessa enorma kostnader och besvären för folk.

I Eskilstuna har ledande politiker för avsikt att minska tillgången på parkeringsplatser i centrum. Avsikten som framförs är den samma: mindre trafik i centrum.
Men då borde ju politikerna vara goda föredömen och göra om de parkeringsplatser som reserverats för politiker och de kommunala verken till allmänna parkeringsplatser. Detta skulle medföra att alla får jaga parkeringsplatser på samma villkor. Inga privilegier för de "Kommunala"!

Jag resonerar redan som så, att om jag kan slippa att åka till staden så gör jag det. Det finns ju affärer utanför staden där jag får parkera gratis! Jag bor utanför staden med mycket gles busstrafik varför bilen är ett måste.
Det jag inte kan fixa per dator och Internet, fixar jag utanför staden - om det är möjligt!

Jag skall beställa en transponder men jag vet inte om jag kommer att åka till Stockholm någon gång under provperioden.

Vad skall jag med städer till?